Авиация быстро покорила молодого рабочего, и в 1932 году по комсомольской путевке получил направление на учебу в Московский авиационный институт на самолётостроительный факультет. Александр был очень целеустремленным человеком! Будучи студентом, работал в КБ, а в 1938 году с отличием закончил институт МАИ имени С. Орджоникидзе и устроился на работу в ОКБ профессора Виктора Болховитинова. По проекту его диплома было принято решение строить высокоскоростной самолет.
Весной 1941 года Березняк, работавший начальником бригады механизмов, совместно с А.М. Исаевым начинает разработку эскизного проекта истребителя с ЖРД конструкции Душкина. После одобрения проекта первый советский ракетный истребитель БИ-1 (самолет с ЖРД) был построен в кратчайшие сроки. Осенью 1941 года Б.Н. Кудрин произвел на нем 15 полетов. 15 мая 1942 года капитан Г.Я. Бахчиваниджи (известный фронтовой летчик, уже до войны работавший испытателем) выполнил первый полет на БИ-1. Самолет набрал высоту 840 метров за 3 минуты 9 секунд. Была развита максимальная скорость 800 км в час с установленным ЖРД. Это мировой рекорд скорости.
С 1946 года Березняк А.Я. — заместитель главного конструктора ОКБ-2 Г. Рессинга. Совместно с коллегами разработал первый в стране беспилотный самолет (крылатых ракет) и внедрил их в производство. 12 октября 1951 года на основании приказа министра авиационной промышленности за № 1010 на заводе № 1 организуется филиал в городе Дубна (Иваньково) ОКБ-155 для работ по теме «Б» — создание крылатых ракет класса «воздух–поверхность» для вооружения самолетов дальней и фронтовой авиации. Начальником этого филиала и заместителем главного конструктора назначается А.Я. Березняк.
В 1971 году А.Я. Березняк обратился к руководству СССР с идеей создания дозвуковых стратегических крылатых ракет, способных совершать полет на малой высоте с огибанием рельефа местности. Предложение не получило поддержки, и только в 1976 году, уже после смерти конструктора, в СССР было решено начать подобные работы после того, как в США приступили к испытаниям «Томагавков».
1957 год — главный конструктор, а затем и руководитель предприятия. С 1979 года в МКБ «Радуга» учреждена и регулярно вручается премия им. А.Я. Березняка. С 2002 года предприятие носит имя А.Я. Березняка.
Весной 1941 года Березняк, работавший начальником бригады механизмов, совместно с А.М. Исаевым начинает разработку эскизного проекта истребителя с ЖРД конструкции Душкина. После одобрения проекта первый советский ракетный истребитель БИ-1 (самолет с ЖРД) был построен в кратчайшие сроки. Осенью 1941 года Б.Н. Кудрин произвел на нем 15 полетов. 15 мая 1942 года капитан Г.Я. Бахчиваниджи (известный фронтовой летчик, уже до войны работавший испытателем) выполнил первый полет на БИ-1. Самолет набрал высоту 840 метров за 3 минуты 9 секунд. Была развита максимальная скорость 800 км в час с установленным ЖРД. Это мировой рекорд скорости.
С 1946 года Березняк А.Я. — заместитель главного конструктора ОКБ-2 Г. Рессинга. Совместно с коллегами разработал первый в стране беспилотный самолет (крылатых ракет) и внедрил их в производство. 12 октября 1951 года на основании приказа министра авиационной промышленности за № 1010 на заводе № 1 организуется филиал в городе Дубна (Иваньково) ОКБ-155 для работ по теме «Б» — создание крылатых ракет класса «воздух–поверхность» для вооружения самолетов дальней и фронтовой авиации. Начальником этого филиала и заместителем главного конструктора назначается А.Я. Березняк.
В 1971 году А.Я. Березняк обратился к руководству СССР с идеей создания дозвуковых стратегических крылатых ракет, способных совершать полет на малой высоте с огибанием рельефа местности. Предложение не получило поддержки, и только в 1976 году, уже после смерти конструктора, в СССР было решено начать подобные работы после того, как в США приступили к испытаниям «Томагавков».
1957 год — главный конструктор, а затем и руководитель предприятия. С 1979 года в МКБ «Радуга» учреждена и регулярно вручается премия им. А.Я. Березняка. С 2002 года предприятие носит имя А.Я. Березняка.
Награды и звания: Ленинская премия (1961 год), Государственная премия СССР (1970 год), Орден Ленина, Орден Октябрьской революции, Орден Трудового Красного Знамени, пять медалей СССР, Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (город Дубна, 1973 год), доктор технических наук (1968 год), Почётный гражданин города Дубны (Московская область).
В память о талантливом, выдающемся советском авиаконструкторе, проработавшем с 1931 по 1974 годы в авиационной промышленности, в городе Дубна Московской области был открыт музей А.Я. Березняка в первой школе, носящей имя конструктора, установлена памятная доска на доме, где жил Александр Яковлевич до 1974 года. Создатель первого ракетного истребителя и гиперзвуковых крылатых ракет.
Юрий Алексеевич Гагарин – человек-легенда. Первым из землян побывал в космосе. Как-то Гагарин сказал: «Без полета Г.Я. Бахчиваниджи не могло быть 12 апреля 1961 года…» К словам Ю.А. Гагарина, наверное, можно и нужно было бы добавить и фамилии создателей первого в истории нашей страны самолета с жидкостным ракетным двигателем (ЖРД), который обладал скоростью, значительно превышавшей скорость полета поршневых самолетов. БИ-1 спроектирован А.Я. Березняком и А.М. Исаевым, их имена долгое время были засекречены.
В свет вышли труды и книги о знаменитом конструкторе: Большая советская энциклопедия (том 35, 2004–2017 гг.), «90-летие со дня рождения А.Я. Березняка» (2002 год), А.И. Кузовкин «Коломенцы — земляки мои» (2000 год), Ю.А. Остапенко «Ракетой сверкнувшая жизнь» (2017 год), «История МКБ «Радуга».
Память:
Имя Березняка присвоено ГосМКБ «Радуга», у главного корпуса этого конструкторского бюро установлен бронзовый бюст памяти главного конструктора.
Одна из улиц г. Дубны носит имя Березняка, именем Березняка названа общеобразовательная школа № 1 в Дубне по ул. Макаренко.
В горах Памира, в западной их части, где находятся хребты Мазарский и Дарвазский, есть горные вершины, лишь недавно покоренные альпинистами. Летом 1978 года группа альпинистов Московского областного совета ДСО сделала восхождение на две труднодоступные вершины и по праву первых дала им свои наименования. Одна вершина названа в честь уроженца с. Бояркино Озерского района Московской области Александра Яковлевича Березняка — «Пик Березняка». Другая – в честь летчика-испытателя Григория Яковлевича Бахчиванджи, которому поручались особо ответственные полеты на самолетах новых конструкций.
Хотелось бы узнать у наших руководителей округа, почему в Озерах нет ни одной улицы с названием великого земляка-конструктора, которым гордится наш город Озеры.
В память о талантливом, выдающемся советском авиаконструкторе, проработавшем с 1931 по 1974 годы в авиационной промышленности, в городе Дубна Московской области был открыт музей А.Я. Березняка в первой школе, носящей имя конструктора, установлена памятная доска на доме, где жил Александр Яковлевич до 1974 года. Создатель первого ракетного истребителя и гиперзвуковых крылатых ракет.
Юрий Алексеевич Гагарин – человек-легенда. Первым из землян побывал в космосе. Как-то Гагарин сказал: «Без полета Г.Я. Бахчиваниджи не могло быть 12 апреля 1961 года…» К словам Ю.А. Гагарина, наверное, можно и нужно было бы добавить и фамилии создателей первого в истории нашей страны самолета с жидкостным ракетным двигателем (ЖРД), который обладал скоростью, значительно превышавшей скорость полета поршневых самолетов. БИ-1 спроектирован А.Я. Березняком и А.М. Исаевым, их имена долгое время были засекречены.
В свет вышли труды и книги о знаменитом конструкторе: Большая советская энциклопедия (том 35, 2004–2017 гг.), «90-летие со дня рождения А.Я. Березняка» (2002 год), А.И. Кузовкин «Коломенцы — земляки мои» (2000 год), Ю.А. Остапенко «Ракетой сверкнувшая жизнь» (2017 год), «История МКБ «Радуга».
Имя Березняка присвоено ГосМКБ «Радуга», у главного корпуса этого конструкторского бюро установлен бронзовый бюст памяти главного конструктора.
Одна из улиц г. Дубны носит имя Березняка, именем Березняка названа общеобразовательная школа № 1 в Дубне по ул. Макаренко.
В горах Памира, в западной их части, где находятся хребты Мазарский и Дарвазский, есть горные вершины, лишь недавно покоренные альпинистами. Летом 1978 года группа альпинистов Московского областного совета ДСО сделала восхождение на две труднодоступные вершины и по праву первых дала им свои наименования. Одна вершина названа в честь уроженца с. Бояркино Озерского района Московской области Александра Яковлевича Березняка — «Пик Березняка». Другая – в честь летчика-испытателя Григория Яковлевича Бахчиванджи, которому поручались особо ответственные полеты на самолетах новых конструкций.
 |
| Фото комсомольца Березняка, 1939 год. |
Хотелось бы узнать у наших руководителей округа, почему в Озерах нет ни одной улицы с названием великого земляка-конструктора, которым гордится наш город Озеры.
Материал о А.Я. Березняке любезно предоставлен МБОУ Бояркинской СОШ и фото из открытых источников.
Подготовлен материал для конкурса «ДИВО» председателем Озерского отделения фонда поддержки ветеранов комсомола Подмосковья Н.И. Борзяковой в марте 2024 года и получен Диплом Мособлдумы.